Sommerdæk i vinterføre er nu forbudt – sådan overholder du loven

Hvorfor er reglerne skærpet?

Folketinget har ændret Færdselsloven (§67, stk. 3), så det nu klart fremgår, at man ikke må køre på ”åbenbart uegnede dæk” i forhold til føret. I praksis betyder det, at sommerdæk er ulovlige i vinterføre (sne, is og sjap). Ændringen trådte i kraft 1. juli 2025.

Kort fortalt: Du skal kunne dokumentere, at dine dæk er egnede til vinterføre – ellers risikerer du en bøde. Færdselsstyrelsens vejledning understreger samme hovedregel.

Hvad tæller som vinterføre – og hvem vurderer det?

Vinterføre er et bredt begreb, der dækker alle vej- og vejrforhold, hvor sommerdæk ikke længere giver tilstrækkeligt vejgreb. Det gælder især situationer med:

• Sne på vejen – hvor mønsterdybde og gummiblanding på sommerdæk ikke kan sikre stabilitet.

• Is eller rimfrost – hvor der er stor risiko for udskridning.

• Sjap og slud – hvor vand og sne blandes og kræver effektiv bortledning i dækmønstret.

• Generel frost – selv på tør vej, fordi sommerdæk bliver hårde ved lave temperaturer og mister vejgreb.

Det er politiet, der i sidste ende vurderer, om dine dæk er egnede til de konkrete forhold. Hvis du kører på sommerdæk under vinterføre, kan du risikere bøde, kørselsforbud og i værste fald være uden dækning fra dit forsikringsselskab i tilfælde af uheld.

Derfor anbefales det altid at skifte til vinterhjul i god tid, så du er på forkant med de skiftende vejrforhold i Danmark.

Hvilke dæk er lovlige i vinterføre?

Der er ikke indført en fast datoperiode (fx 1/11–1/4). Kravet er føreforhold. For at være på den sikre side i vinterføre gælder:

• Vinterdæk (typisk mærket 3PMSF - bjerg med snefnug) er udviklet til sne og is.
• Helårsdæk kan være lovlige, hvis de er egnet til vinterføre - gå efter 3PMSF-mærkning. Bemærk: M+S alene er ikke en garanti for vinteregnethed; myndighederne anbefaler 3PMSF som det bedste i sne.

Bonusinfo: Under lovbehandlingen afviste Transportministeren et generelt krav om kun 3PMSF – loven fokuserer på egnethed til føret, ikke et bestemt mærkat.

Hvad koster det at køre ulovligt?

Hvis du bliver standset af politiet, og de vurderer, at dine dæk er åbenbart uegnede til vinterføre, kan det få mærkbare konsekvenser. Den typiske sanktion er en bøde på 1.000 kr. pr. dæk, hvilket kan løbe op i 4.000 kr. for hele bilen.

Det stopper dog ikke nødvendigvis der. Afhængig af situationen kan politiet også udstede et kørselsforbud, så bilen ikke må køre videre, før der er monteret lovlige dæk.

Derudover skal du være opmærksom på, at forsikringsselskabet kan afvise at dække skader, hvis du har kørt på sommerdæk under vinterføre og været skyld i et uheld. Dermed kan en forkert dæktype ende med at koste langt mere end selve bøden – både økonomisk og juridisk.

Af den grund er det både sikrest og billigst at skifte til vinterhjul i god tid, inden kulde, frost og sne rammer vejene.

Sådan gør du i praksis (tjekliste)

• Planlæg sæsonskift i god tid (typisk okt.–nov.), hvis du ikke kan undvære bilen, når kulden kommer.
• Tjek mærkning: Prioritér 3PMSF for dokumenteret vinterperformance (både på vinter- og helårsdæk).
• Mønsterdybde: Min. 1,6 mm (lovkrav) – men vintermæssigt anbefales ≥3–4 mm for greb. (1,6 mm er lovkravet).
• Kørsel ved varsel: Ved ekstremt vintervejr bør du følge politiets anvisninger.

Ofte stillede spørgsmål

Skal vi klare hjulskiftet for dig?

Hos Sand Jensen Automobiler hjælper vi med:

• Hurtigt hjulskifte og opbevaring af dine sommer-/vinterhjul
• Rådgivning om 3PMSF-mærkede vinter- og helårsdæk, der matcher din BMW, Mercedes, Audi, Porsche m.fl.
• Kontrol af mønsterdybde, dæktryk og TPMS samt balancering

Book tid - så er du lovligt og sikkert kørende, når kulden rammer.