Autobranchen Danmarks Årsdag 2026 (6)

Hvad venter bilbranchen? Indtryk fra AutoBranchen Danmarks årsdag 2026

Som altid deltog vi i AutoBranchen Danmarks årsdag og tog nye perspektiver med hjem om bl.a. Kinas betydning for bilindustrien, AI i bilbranchen, ændret søgeadfærd samt kommende stramninger omkring bilfinansiering. Dagen bød også på en politisk vurdering af elbilafgifterne på kort og længere sigt.

Opdateret: 28. september 2026

Torsdag den 24. september deltog vi i AutoBranchen Danmarks årsdag i Remisen i Brande. Det blev en dag med gode samtaler og nye forbindelser, men også med oplæg om nogle af de forandringer, der allerede påvirker vores hverdag som bilforretning.

På programmet var både den internationale konkurrence i bilindustrien, nye regler for bilfinansiering, aktuelle sager hos Motorstyrelsen, kunstig intelligens og dansk politik. Her er nogle af de perspektiver, vi tog med hjem.

Foto: Christian Mikkel Uldall Grøn og Autobranchen Danmark.

Kina sætter tempoet i den internationale bilindustri

Dagens hovedtaler var Bill Russo, der står i spidsen for rådgivningsvirksomheden Automobility i Shanghai. Han har mere end 40 års erfaring fra blandt andet bilindustrien og teknologibranchen og har tidligere haft en ledende stilling hos Chrysler i Nordøstasien.

Russo satte udviklingen i Europa, USA og Asien i perspektiv. Særligt konkurrencen fra Kina fyldte: Hvad betyder det for de etablerede bilmærker, når nye producenter udvikler biler og teknologi i et højt tempo? Og hvilke følger får det for forhandlere og værksteder?

For os var det en påmindelse om, at forandringer på det globale bilmarked hurtigt bliver relevante lokalt. Nye mærker, ny teknologi og ændrede forventninger hos kunderne er noget, vi skal kunne forholde os til i både salgsafdelingen og på værkstedet.

Autobranchen Danmarks Årsdag 2026 (2)

Nye regler for formidling af billån

Jim Grøtner fra Santander Consumer Bank fortalte om det nye forbrugerkreditdirektiv, der skal styrke beskyttelsen af låntagerne. Hvis en kunde betaler sit billån ud før tid, skal kunden kunne få en del af de omkostninger tilbage, som blev betalt ved oprettelsen af lånet.

Samtidig stiller de nye regler skærpede krav til os som bilforhandler, når vi formidler finansiering. Det gælder blandt andet, hvordan vi rådgiver om og markedsfører billån. Kunden skal have klar information, så det er lettere at gennemskue både lånets omkostninger og vilkår.

Autobranchen Danmarks Årsdag 2026 (20)

Dialog med Motorstyrelsen

Underdirektør Claus Holm gav et indblik i aktuelle sager hos Motorstyrelsen og lagde op til dialog om de forhold, der optager autobranchen. Vi fik desuden lejlighed til at hilse på Motorstyrelsens nye direktør, Sine Louise Møller Iversen, som tiltrådte den 1. september.

Regler og administrative processer har betydning for den daglige drift af en bilforretning. Derfor er den direkte dialog med Motorstyrelsen værdifuld, også når branchen og styrelsen ser forskelligt på en sag.

Autobranchen Danmarks Årsdag 2026 (22)

AI ændrer måden, kunder finder information på

Claus Nyboe fra AutoIT fortalte om brugen af kunstig intelligens i bilforretningen. AI kan hjælpe med en række opgaver i hverdagen, men hans oplæg gav os især anledning til at tænke over, hvordan teknologien ændrer kundernes søgeadfærd.

Flere bruger allerede AI-værktøjer til at undersøge biler, sammenligne muligheder og finde svar, før de kontakter en forhandler. Det stiller nye krav til, hvor tydeligt og brugbart vi beskriver vores biler, vores ekspertise og de ydelser, vi tilbyder.

AI fylder efterhånden i alle virksomheder og står også højt på dagsordenen hos os. Vi er allerede i gang med at udvikle vores brug af teknologien og tilpasse vores digitale indhold til den måde, kunderne nu søger information på.

Autobranchen Danmarks Årsdag 2026 (21)

Politik og elbilafgifter

Politisk kommentator Hans Engell rundede dagen af med sin politiske overflyvning. Han kom også med sin vurdering af, hvordan afgifterne på elbiler kan udvikle sig på kort og længere sigt.

Afgifter har stor betydning for både bilpriser og kundernes overvejelser. Netop fordi der endnu ikke er afklaring om den fremtidige beskatning af elbiler i Danmark, følger vi den politiske udvikling tæt.

Vi tog hjem fra Brande med nye perspektiver på både den internationale udvikling og de beslutninger, der påvirker vores arbejde her og nu. Tak til Gitte Seeberg og hele holdet hos AutoBranchen Danmark for en veltilrettelagt årsdag og til de branchekolleger, vi fik lejlighed til at tale med.

Autobranchen Danmarks Årsdag 2026 (1)